El eje de accionamiento de la bomba de combustible es un elemento crítico del sistema de combustible de alta presión. En motores de inyección directa de gasolina (GDI) y diésel common-rail, es accionado por el árbol de levas o el cigüeñal mediante engranajes o una leva, moviendo el émbolo de la bomba de alta presión y comprimiendo el combustible hasta cientos de bares, sincronizado con el motor para garantizar el tiempo y la cantidad de inyección.

Los ejes NewCams se componen con precisión del cuerpo, leva excéntrica, extremo de mando (engranaje / chavetero) y muñones, en acero aleado o de cementación. Torneado y rectificado CNC, cementación o temple por inducción de la leva, y control estricto del descentramiento y la fase de los engranajes garantizan un suministro estable y silencioso.

Suministramos ejes de accionamiento para una amplia gama de motores de gasolina y diésel, en aplicaciones GDI y common-rail para turismos, SUV y vehículos comerciales ligeros del mercado de reposición, con inspección pieza a pieza.