Actuador principal del sistema de distribución variable
La OCV (válvula de control de aceite), también llamada solenoide VVT, es el actuador principal del sistema de distribución variable del motor. La ECU, según rpm, carga y temperatura, regula con precisión el caudal y la presión de aceite hacia el fásador del árbol de levas, variando continuamente su fase.
Al optimizar la apertura de las válvulas, la OCV ofrece más par a bajas revoluciones y más potencia a altas, reduciendo pérdidas, consumo y emisiones, y mejorando el ralentí y el arranque en frío.
NewCams ofrece OCV/solenoides VVT para BMW, Mercedes-Benz, VW, Audi, GM, Ford, Fiat y otros, con estrictos ensayos de estanqueidad y electromagnéticos y referencias OE completas para recambio y OEM.
01
Fase precisa
Guiada por la ECU, varía continuamente la distribución.
02
Ahorro y emisiones
Optimiza la distribución y reduce el consumo.
03
Estanca y duradera
Ajuste preciso, resistente a presión y envejecimiento.
