O eixo de equilíbrio é um componente essencial do motor para o controle de vibrações. Durante o funcionamento, o movimento alternativo dos pistões gera forças inerciais de 1.ª e 2.ª ordem; em motores de quatro e três cilindros em linha, as forças inerciais alternativas de segunda ordem não podem ser compensadas apenas pelo virabrequim. Um par de eixos com massas excêntricas que giram em sentido contrário gera um binário centrífugo igual e oposto, cancelando em grande parte a vibração do motor.

Os eixos de equilíbrio da NewCams são compostos com precisão por massas excêntricas, munhões de apoio e uma extremidade de comando (pinhão / engrenagem / polia). Utilizam-se tarugos de aço forjado ou ferro fundido nodular, usinados por CNC, com endurecimento superficial (têmpera por indução ou nitretação) e balanceamento dinâmico individual, controlando com rigor a massa excêntrica e a fase.

Fornecemos eixos de equilíbrio para uma ampla gama de motores a gasolina e diesel, em aplicações de três e quatro cilindros para automóveis de passageiros, SUVs e veículos comerciais ligeiros do mercado de reposição. Todos são fabricados em oficinas automatizadas e inspecionados lote a lote.