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Eixo de Acionamento da Bomba de Combustível

Componente chave de transmissão do sistema de combustível de alta pressão · Fabrico de precisão

O eixo de acionamento da bomba de combustível é um componente crítico do sistema de combustível de alta pressão. Nos motores a gasolina de injeção direta (GDI) e diesel common-rail, é accionado pela árvore de cames ou pelo virabrequim através de engrenagens ou came, movimentando o êmbolo da bomba de alta pressão e pressurizando o combustível até centenas de bares, sincronizado com o motor para garantir o momento e a quantidade de injeção.

Os eixos NewCams são compostos com precisão pelo corpo, came excêntrico, extremidade de comando (engrenagem / estriado) e munhões, em aço liga ou de cementação. Torneamento e rectificado CNC, cementação ou têmpera por indução do came e controlo rigoroso do empenamento e da fase da engrenagem garantem um fornecimento estável e silencioso.

Fornecemos eixos de acionamento para uma ampla gama de motores a gasolina e diesel, em aplicações GDI e common-rail para automóveis, SUVs e veículos comerciais ligeiros do mercado de reposição, com inspeção peça a peça.

01

Transmissão precisa

Fase precisa sincronizada com o motor, garantindo o momento e a quantidade de injeção.

02

Resistente ao desgaste

Came e munhões endurecidos para suportar contacto de alta frequência sem desgaste nem fadiga.

03

Fornecimento estável

Garante a pressão na bomba de alta pressão para um fornecimento constante e silencioso.

04

Aplicação global

Abrange várias referências a gasolina e diesel para automóveis, SUVs e comerciais ligeiros.

Eixo de Acionamento FP-001

Eixo de Acionamento

Eixo de bomba de alta pressão para diversos motores GDI e common-rail.

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