Eixo de Acionamento da Bomba de Combustível
Componente chave de transmissão do sistema de combustível de alta pressão · Fabrico de precisão
O eixo de acionamento da bomba de combustível é um componente crítico do sistema de combustível de alta pressão. Nos motores a gasolina de injeção direta (GDI) e diesel common-rail, é accionado pela árvore de cames ou pelo virabrequim através de engrenagens ou came, movimentando o êmbolo da bomba de alta pressão e pressurizando o combustível até centenas de bares, sincronizado com o motor para garantir o momento e a quantidade de injeção.
Os eixos NewCams são compostos com precisão pelo corpo, came excêntrico, extremidade de comando (engrenagem / estriado) e munhões, em aço liga ou de cementação. Torneamento e rectificado CNC, cementação ou têmpera por indução do came e controlo rigoroso do empenamento e da fase da engrenagem garantem um fornecimento estável e silencioso.
Fornecemos eixos de acionamento para uma ampla gama de motores a gasolina e diesel, em aplicações GDI e common-rail para automóveis, SUVs e veículos comerciais ligeiros do mercado de reposição, com inspeção peça a peça.
Transmissão precisa
Fase precisa sincronizada com o motor, garantindo o momento e a quantidade de injeção.
Resistente ao desgaste
Came e munhões endurecidos para suportar contacto de alta frequência sem desgaste nem fadiga.
Fornecimento estável
Garante a pressão na bomba de alta pressão para um fornecimento constante e silencioso.
Aplicação global
Abrange várias referências a gasolina e diesel para automóveis, SUVs e comerciais ligeiros.
Série de Eixos de Acionamento

Eixo de Acionamento
Eixo de bomba de alta pressão para diversos motores GDI e common-rail.
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